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- 【2022两会】车企代表热议新能源汽车，涉及碳足迹、补贴、动力电池、充换电等方面
- 伴随今年全国“两会”开幕，车企代表们的建言陆续公布，不难发现，新能源汽车依然是他们的热议话题。 当前，我国新能源汽车产业发展已经进入了规模化快速发展的新阶段，累计推广量已超过900万辆。中国汽车工业协会统计数据显示，2021年，我国新能源汽车产销分别达到了354.5和352.1万辆，同比都增长了1.6倍，连续7年位居全球第一。不过，在新能源汽车快速发展的背后，产业内仍然存在诸多待完善之处，如何去
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- 奇瑞尹同跃：建议将新能源汽车动力电池原材料纳入国家战略储备资源
- 十三届全国人大五次会议将于3月5日在北京召开。本次大会，全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记/董事长尹同跃基于对制造业的深度实践和调研，将提出十三项议案建议。其中，聚焦新能源汽车领域，尹同跃提出《加速推进新能源汽车纳入碳交易管理》《将新能源汽车动力电池原材料纳入国家战略储备资源，维护新能源汽车产业稳定发展》等议案建议。 加速推进新能源汽车纳入碳交易管理 为确保实现“双碳”目标，国家将发电、石化、
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- 多家新能源车企官宣涨价 急寻规模与利润平衡之道
- 在补贴退坡、芯片短缺和原材料价格上涨等多重因素影响下，已有多家车企宣布上调新能源汽车终端销售价格。 根据上汽荣威此前发布的“涨价”预告，公司3月1日起对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调，以应对新能源市场变化。对于涨价原因，上汽荣威方面表示：“全球芯片短缺，推高生产成本，补贴政策退坡、影响终端价格，多重不可抗力因素导致产品价格上涨。” 事实上，自2020年起，新能源汽车的补贴就连年处于退坡
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- 北京:积极推广新能源汽车 加快基础设施建设
- 3月2日，北京市人民政府办公厅印发《北京市深入打好污染防治攻坚战2022年行动计划》，其中在《大气污染防治2022年行动计划》中指出，要积极推广新能源汽车，今年6月底前，由北京市新能源汽车联席会议办公室牵头，对标“十四五”末全市力争累计推广新能源汽车200万辆的任务要求，制定本市“十四五”时期新能源汽车推广应用工作方案，明确目标措施。按照“时间近半、任务近半”的原则，确定2022年年度目标，并组织
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